Утечка масла при сварочных соединении
Эта проблема в первую очередь вызвана плохим качеством сварки, в том числе такими факторами, как неполные сварные швы, отрыв и наличие дефектов, таких как точечные отверстия и дыхательных отверстий в сварных швах. Трансформаторы с масляным погружением первоначально покрываются сварочными составами и краской во время производства, но эти проблемы могут возникнуть во время работы. Электромагнитные колебания также могут привести к растрескиванию сварного шва, что приведет к утечке масла.
Чтобы устранить существующие утечки, важно найти точки утечки. Для сильных утечек можно использовать металлические инструменты, такие как долота или пуансоны, для заклепки точек утечки, контролируя утечку масла. После этого пораженная поверхность должна быть тщательно очищена, а для герметизации часто используются высокополимерные композитные материалы, что обеспечивает долгосрочное решение для утечки масла.
Утечка уплотнения
Плохое уплотнение обычно является результатом неадекватного обращения с соединениями между корпусом трансформатора и крышкой. Резиновые штанги или резиновые набивки обыкновенно использованы для герметизировать края и крышку кожуха. Если эти соединения не управляются должным образом, это может привести к проблемам с утечкой масла. Некоторые могут использовать пластиковые ремни, в то время как другие могут сжать два конца вместе напрямую. Неадекватное уплотнение во время установки из-за качения или неправильного давления может привести к отсутствию герметичности, что приведет к утечке масла. Использование материалов Foshilin для склеивания этих соединений для создания прочной, устойчивой к утечкам структуры может быть эффективным. Если это возможно, также можно скрепить металлический корпус для дополнительного контроля утечек.
Утечка масла на фланцевых соединениях
Поверхностные неровности в фланцах, свободные крепежные болты, или неправильные практики установки могут привести к недостаточному затягивать болт, причиняя утечку масла. Сначала закрепите незакрепленные болты и приступайте к правильной герметизации фланца. Рассмотрите любые болты, которые могут быть склонны к утечкам, и убедитесь, что они также должным образом устранены, обеспечивая полный контроль утечки. Затяжка незакрепленных болтов должна строго соответствовать операционному процессу.
Утечка масла болта или трубной резьбы
Грубая обработка во время производства или плохое уплотнение могут привести к утечке масла через некоторое время в масляных трансформаторах.
Использование высокополимерных материалов для герметизации болтов может эффективно контролировать утечки. Другой метод включает в себя удаление болта (или гайки), нанесение на поверхность антиразъемного агента Foshilin, нанесение уплотнительного материала и его затяжку с последующим отверждением для достижения цели контроля.
Утечка чугунного компонента масла
Утечка масла в чугунных компонентах в основном вызвана отверстиями для песка и трещинами.
Для устранения утечек, возникающих в результате трещин, сверление стопорных отверстий является лучшим способом устранения напряжения и предотвращения дальнейшего расширения трещин. В процессе ремонта подводящий провод можно вставить в место утечки или забить молотком ручным инструментом. После этого очистите место утечки ацетоном и нанесите уплотнительный материал. Для чугуна с отверстиями для песка, прямое уплотнение с материалом подходящий подход.
Утечка масла радиатора
Утечка радиаторного масла обычно происходит в изогнутых и сварных участках тепловых труб. Это происходит из-за остаточных напряжений, возникающих в результате изгиба и штамповки радиаторных трубок, где внешняя стенка находится под натяжением, а внутренняя стенка-под сжатием.
Чтобы решить эту проблему, закройте верхний и нижний плоские клапаны радиатора (дроссельные клапаны), изолируя масло внутри радиатора от масла в баке. Это снижает давление и утечку. После определения точек утечки нанесите соответствующую обработку поверхности и используйте материалы Foshilin для герметизации и ремонта.
Фарфоровые втулки и стеклянные масляные датчики утечки
Эти проблемы обычно возникают из-за неправильной установки или отказа уплотнения.
Высокополимерные композитные материалы могут эффективно связывать такие материалы, как металл, керамика и стекло, обеспечивая комплексное решение проблемы утечки масла в масляных трансформаторах.
